SWORKz S12-2C EVO “Carpet Edition” 1/10 2WD Off-Road Racing Buggy PRO stavebnice

SWORKz S12-2CE Evolution (S12-2CE EVO) (Carpet Edition) 1/10 2WD je navržen pro čistě závodní účel. Je evolucí úspěšného podvozku S12-2C. Nová geometrie podvozku zajišťuje optimalizovanou rychlost v zatáčkách a snadnou ovladatelnost na kobercových tratích a tratích s velmi vysokou přilnavostí.

S12-2CE EVO je vybaven novým systémem převodovky kobercové verze na tvrdě eloxovaném a odlehčeném hliníkovém šasi T7075. Má uspořádání, které umožňuje až šest různých poloh baterie. Tuhost šasi lze měnit nastavením bočních ochranných krytů.

Model S12-2CE EVO se dodává se zcela nově navrženým systémem SWORKz Pro-Shock System 1/10 (krátká verze). Tlumiče jsou dodávány s novými plastovými krytkami tlumičů Emulsion Precision, písty tlumičů s těsnicími díly. Sada je standardně dodávána s předními držáky/parohy tlumičů ve verzi se 4mm uhlíku a nově navrženými předními C-nástavci. Teflonem potažené pístky tlumičů zajišťují plynulé reakce tlumičů. Pružiny Black Line, které jsou nově navrženy s rotačními pevnými držáky pružin, jsou součástí standardní výbavy podvozku SWORKz S12-2C EVO.

Součástí podvozku S12-2CE EVO je zcela nový 5,5mm systém kulových čepů. Součástí je také nastavitelná deska Ackermann a uhlíkové desky řízení. S12-2C EVO má nová šikmá spodní ramena, která zajišťují nižší polohu tlumičů, což vede ke snížení těžiště.

Sada je vybavena rychloupínacím systémem diferenciálu převodovky, který lze namontovat ve 3 různých polohách. Zadní spodní ramena jsou šikmá a zadní držáky/parohy (kobercová verze) dostaly různé výškové polohy. Hmotnost převodovky je optimalizována pro dokonalou rovnováhu mezi velikostí a pevností.

Zadní držáky/parohy (kobercová verze) modelu S12-2CE EVO je vyrobena z uhlíku. Výšku a úhel držáku křídla lze nastavit. Šířku zadní části modelu S12-2C EVO lze měnit díky novému systému zadních nábojů Synthesis a zadní modulárnosti CVD.

Dvoupístková spojka SWORKz S12-2C EVO se dodává s tvrdě eloxovanými destičkami, vysokoteplotně odolnými kluznými podložkami a ochranou čelního ozubeného kola s vyrytým logem SWORKz.

Skořepina karoserie S12-2CE EVO má dobrou aerodynamiku. Vývojový tým SWORKz se při konstrukci zaměřil na použití materiálů, které odpovídají nejvyšším standardům kvality. Ve stavebnici S12-2C EVO najdete pouze 100% kvalitu SWORKz.

• Tvrdý eloxovaný a odlehčený hliníkový podvozek T7075.
• Nastavitelný systém flex s různými bočními kryty
• 6 různých pozic pro baterii
• 4mm uhlíkové parohy/držáky tlumičů
• Nová geometrie C-Hub
• Vyměnitelná deska Ackerman
• Uhlíkové deska řízení
• Superlehké eloxované osy předních kol
• Uchycení předního křídla s 65mm předním křídlem
• Přední hliníková deska na špičku
• Přední spodní ramena v úhlovém provedení
• Snadno nastavitelná deska Ackerman
• Značkový 5,5mm systém kulových čepů závěsu
• Nastavitelná poloha diferenciálu
• Systém rychlého uvolnění diferenciálu
• Konstrukce spodní polohy tlumiče s nastavitelnou polohou držáku tlumičů
• Zcela nový design tlumičů SWORKz 1/10 Pro (verze Shorty)
• Nastavitelná výška zadního křídla
• Nastavitelný úhel zadního křídla
• Nastavitelná šířka zadního kola s náboji, které jsou součástí balení, nastavitelná délka CVD
• Nový systém zadních nábojů Synthesis
• Plně nastavitelný hliníkový čtvercový štítek na špičku s vyrytým nápisem "SWORKz".
• Nově navržený držák zadní kyvné tyče
• Šestihran zadního kola tvrdě eloxovaný
• Zadní uhlíkové parohy/držáky tlumičů
• Super lehká převodovka optimalizovaná pro CAD
• Systém 2 podložek Slipper s tvrdě eloxovanými deskami
• Nastavení otáčení kluzáku Anti-Clock
• Vysoce teplotně odolné kluzné destičky
• Ochrana čelního ozubeného kola s laserovým logem
• Systém přesných plastových emulzních tlumičů
• Unikátně navržené šrouby tlumicích čepů
• Tvrdé eloxované skladové čepy
• Pružina tlumiče Black line
• Držák pružiny chráněný proti otáčení
• Teflonem tvrdě potažená hřídel tlumiče
• Tělo tlumiče s tvrdým povlakem
• 6 kuličkových ložisek servosystému
• Rychloupínací elektronická deska
• Součástí balení je podložka pod baterii
• Vyvážená poloha motoru
• Skořepina těla s optimalizovaným aerodynamickým designem

• Délka: 410 mm
• Šířka: 242-248 mm
• Výška: 148 mm
• Světlá výška: 40 mm
• Rozvor: 282-284 mm
• Rozchod kol: F: 220 mm / R221 mm
• Převod: S: 81/21 zubů
• Hmotnost: 1400g +/- 10g (připraveno k závodu)