| Výrobce: | Traxxas |
| Kód výrobku: | TRA55077-3-ORNG |
TRA55077-3-ORNG
TRA55077-3-REDX
Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Traxxas Nitro Jato s nabarvenou karoserií ProGraphix™, závodní motor nitro TRX 3.3 s laděným tlumičem výfuku. RC modelářská souprava Traxxas TQi 2.4 GHz s nainstalovaným Bluetooth modulem pro spojení s mobilními zařízením Apple nebo Android přes aplikaci Traxxas Link. Přijímač s elektronickým stabilizačním systémem TSM a podporou telemetrie. Nainstalovaná telemetrie rychlosti, otáček motoru, napětí baterie, teploty motoru. Servo řízení se servo-saverem. Zadní kolečka Wheelie. Elektrický startér EZ Start 2 se 6 čl. NiMH akumulátorem a nabíječem na 12 V do autozásuvky, palivová láhev 500 ml s tankovací koncovkou, sada klíčů a návod.
Nový Traxxas Jato s nitro motorem TRX 3.3 překypuje neuvěřitelnou sílou. Zrychlení z 0 na 100 km/h za úžasných 4.2 sekundy. Tento RC model auta je taky rychlý, že jsou obsahem balení zadní kolečka Wheelie. Ohromná síla motoru je přenášena na závodní kola Anaconda™ pomocí automatické dvoustupňové převodovky, třecí spojky a samosvorného diferenciálu. O perfektní odvod spalin a skvělý zvuk se stará tlumič výfuku Resonator™.
Přijímač s telemetrii a elektronickým stabilizačním systémem TSM Vás vždy udrží v požadovaném směru a s plnou dávkou zábavy. Vysílač Traxxas TQi 2.4 GHz je již osazen Bluetooth modulem takže můžete sledovat telemetrii z nainstalovaných telemetrický čidel na Vašem chytrém telefonu.
Závodní motor TRX® 3.3 čerpá ze 14 let výroby motorů a je tak vyladěn téměř k dokonalosti. Jedná se o nevýkonnější Nitro motor Traxxas, který kdy byl. Produkuje 60% vyšší špičkový výkon v porovnání s TRX 2.5. Závodní Nitro motor TRX 3.3 nabízí plnokrevný závodní výkon motoru s plynulou akcelerací.
RC model auta Traxxas Jato je vybaven automatickou dvourychlostní převodovkou. Toto řešení poskytuje maximální akceleraci i rychlost bez kompromisů. Bod řazení je možno nastavit a doladit si tak model podle Vašich potřeb.
Hliníkový tlumič výfuku je přesně navržen a testován pro motor závodní motor TRX 3.3. Výsledkem je lineární výkon, který přináší zrychlení, maximální rychlost a výborný zvuk RC modelu.
Revoluční startér spalovacích motorů Traxxas EZ-Start znamená konec pracného tahání za startovací šnůru, nabíjení žhavení, a pod. Startér EZ-Start sestává z elektromotoru, který je přes převodovku a jednocestné ložisko roztočí klikovou hřídel spalovacího motoru. Vývody z motoru a žhavicí svíčky jsou vyvedeny do konektoru, do kterého se připojuje externí jednotka Traxxas EZ-Start. Externí jednotka EZ-Start sestává z NiMH akumulátoru a stabilizovaného zdroje pro napájení žhavicí svíčky. Startování je jednoduché a skvěle funkční - pomocí jednoho tlačítka. Samozřejmostí je ochrana proti přetížení motoru a indikace vadné žhavicí svíčky.
Klíčem k perfektním jízdním vlastnostem každého modelu je zavěšení a odpružení. RC model Traxxas Jato je vybaven prodlouženými rameny zvyšující stabilitu. Jízdním dynamiku v terénu ještě zvyšuje dlouhý zdvih olejový tlumičů, které utlumí každý skok.
Konstrukce nízko-profilové nádrže o objemu 75ccm zajišťuje vyšší tlak a průtok paliva při změně hladiny paliva v nádrži. Gumové držáky minimalizují vibrace, které pění palivovou směs.
Přední a zadní torzní stabilizátor zajišťuje, že Jato 3.3 udržuje co nejvyšší stabilitu a to tím, že snižuje zatížení a houpání modelu. Torzní tyč navíc zvyšuje trakci a odezvu řízení.
Závodní pneumatiky Anacondas jsou vybaveny speciálně upravenou kaučukovou směsí, která se vyznačuje dlouhou životností a poskytuje výbornou přilnavost na hladkých površích. Speciálně tvarované pěnové vložky se směrovým běhounem zajišťují pevné usazení pneumatik na disky i při vysokých rychlostech.
Řízení zajišťuje rychlé digitální servo s integrovaným servo-saver. Upravená geometrie náprav vede kola vždy v požadovaném směru nezávisle na úrovni odpružení.
Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem snažší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.
Spalovací motor Traxxas TRX 3.3 lze po záběhu provozovat na palivo s obsahem nitromethanu od 10% do 33%. Pro běžné ježdění doporučujeme palivo s obsahem 16% - 20% nitromethanu podle charakteru povrchu dráhy a závodu. Nižší procento nitromethanu je vhodné pro závody s On-road charakterem, pro Off-road závody je lepší palivo s vyšším obsahem nitromethanu. Nižší procento nitromethanu také znamená snadnější seřízení motoru a menší opotřebení motoru. Vždy je však nezbytné po skončení denního ježdění aplikovat do motoru olej pro konzervaci motoru (tzv. after run olej), který ochrání kovové části motoru od koroze způsobené zbytky nitromethanu a pravidelně aplikovat olej do vzduchového filtru - doporučujeme používat olej na vzduchový filtr H-Speed (objednací číslo HSPM001).
Traxxas Nitro Jato 1:10 TQi s BlueTooth TSM RTR je k dispozici ve 4 barevných variantách. Pokud máte zájem o konkrétní barvy, uveďte je prosím do poznámky v objednávce. Infomace o skladové dostupnosti jednotlivých variant jsou pouze orientační.
Pro zprovoznění potřebujete 4AA baterie do vysílače, baterie do přijímače - 4AA baterie do přijímače nebo NiMH bateriový pak, olej pro konzervaci motoru, olej do vzduchového filtru a palivo.
Pro běžný provoz RC auta Traxxas v každém případě potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky a silikonový olej do tlumičů a sadu imbus šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta Traxxas/ECX/Vaterra.
Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Z naší nabídky doporučujeme středně pevné lepidlo značky Fusion.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Corally Tire Fix - viz doporučené příslušenství.
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR, Traxxas, Medial Pro aj. - viz doporučené příslušenství.
| Typ | Truggy |
|---|---|
| Měřítko | 1:10 |
| Délka | 420 mm |
| Šířka | 327 mm |
| Rozvor | 285 mm |
| Světlá výška podvozku | 40 mm |
| Hmotnost | 2354 g |
| Náhon | 2WD |
| Motor | 3,3 TRX® závodní s EZ-Start® |
| RC souprava | Traxxas TQi s nainstalovaným Bluetooth modulem, přijímač s TSM |
| Podvozek | Hliníkový 3 mm 6061-T6 |
| Tlumiče | GTR hliníkové 87 mm |
| Objem nádrže | 75 ccm |
| Rychlost | Až 110 km/hod |
| Disky | Chromové 71 mm All-Star |
| Pneumatiky | Anaconda 105mm |
| Telemetrie | Čidlo otáček, napětí, teploty |
